Jest nowy pomysł na rozwiązanie problemów przewozów konnych do Morskiego Oka
Od 1 września Tatrzański Park Narodowy rozpocznie pilotażowy program przewozów konnych na skróconym odcinku drogi prowadzącej do Morskiego Oka. Wozy wyruszające z Palenicy Białczańskiej będą dojeżdżać jedynie do Wodogrzmotów Mickiewicza. Oznacza to trasę liczącą około 3 km, zamiast dotychczasowych 7 km.
Jak podkreśliła podczas konferencji prasowej w Warszawie minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska, zmiana jest efektem wcześniejszych rozmów z przewoźnikami.
W ubiegłym roku osobiście negocjowałam z wozakami to porozumienie - powiedziała.
Wprowadzenie krótszej trasy oznacza, że konie będą pokonywać odcinek krótszy o około 4 km. Zgodnie z założeniami rozwiązanie ma przede wszystkim wyeliminować ich pracę na najbardziej wymagającej części drogi w kierunku Morskiego Oka.
Konie znikną z tej najbardziej stromej i najtrudniejszej części trasy do Morskiego Oka, czyli powyżej Wodogrzmotów Mickiewicza. Będą kursować tylko w tej najbardziej płaskiej części trasy między Palenicą a Wodogrzmotami - zaznaczyła Hennig-Kloska.
Minister klimatu i środowiska przypomniała, że decyzja była wcześniej uzgadniana z fiakrami. Początkowo planowano uruchomienie krótszej trasy wraz z początkiem tegorocznego sezonu turystycznego. Termin został jednak przesunięty.
W ubiegłym roku osobiście negocjowałam z wozakami i to porozumienie miało rozpocząć się na początku bieżącego sezonu turystycznego, ale niestety przedłużający się zakup busów elektrycznych do Tatrzańskiego Parku Narodowego (TPN) uniemożliwił wdrożenie tego porozumienia - wyjaśniła minister.
Tatrzański Park Narodowy przekazał, że wrześniowy pilotaż jest kolejnym elementem modelu transportowego uzgodnionego w 2025 roku. Zgodnie z przyjętymi założeniami konie mają obsługiwać w przyszłości wyłącznie krótszy i mniej wymagający fragment trasy. Za dalszy transport w kierunku Włosienicy mają odpowiadać pojazdy elektryczne.
Sami przewoźnicy potwierdzili, że od września rozpoczną kursowanie na skróconej trasie. Jak zaznaczyli, rozwiązanie jest zgodne z wcześniejszymi ustaleniami.
Paulina Hennig-Kloska zapowiedziała również rozstrzygnięcie przetargu na zakup następnych elektrycznych busów. Jak poinformowała, TPN otrzymał na ten cel środki z budżetu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Źródło: Republika, WP Turystyka
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
Jesteśmy na Youtube: Bądź z nami na Youtube
Jesteśmy na Facebooku: Bądź z nami na FB
Jesteśmy na platformie X: Bądź z nami na X
