Bruksela ustępuje. Europejska motoryzacja traci, Chiny wygrywają

Prezent dla chińskiego przemysłu

Komisja Europejska zdecydowała się złagodzić jeden z kluczowych elementów Zielonego Ładu. Zamiast całkowitego, 100-procentowego ograniczenia emisji CO₂ w nowych samochodach od 2035 roku, cel został obniżony do 90 proc. - podaje Politico. Pozostałe 10 proc. ma być kompensowane m.in. poprzez inwestycje w zieloną stal i paliwa alternatywne. Dopuszczono także dalszą produkcję hybryd plug-in oraz tzw. range extenderów.

W Berlinie decyzja została przedstawiona jako sukces niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego. Jednak krytycy nie mają wątpliwości, że prawdziwym beneficjentem tej zmiany są Chiny.

— Ten pakiet nie rozwiązuje żadnego z problemów strukturalnych europejskich producentów samochodów ani w Europie, ani globalnie — ocenił Nils Redeker, współdyrektor Jacques Delors Centre.

— Istnieje wyraźna luka technologiczna między producentami europejskimi a chińskimi. Ten pakiet w żaden sposób jej nie zmniejsza — dodał.

Zdaniem analityków dopuszczenie dalszych inwestycji w silniki spalinowe i hybrydy oznacza równocześnie spadek rozwoju nowych technologii. Europa zamiast nadrabiać dystans w segmencie samochodów w pełni elektrycznych, utrwala przestarzałe technologie.

Jeszcze ostrzejsze słowa padły w Parlamencie Europejskim. Podczas debaty po ogłoszeniu decyzji Komisji głos zabrał eurodeputowany Mohammed Chahim z frakcji Socjalistów i Demokratów:

— To jest prezent gwiazdkowy dla chińskiego przemysłu samochodowego — stwierdził.

Te słowa nie są pozbawione podstaw. Chińscy producenci skutecznie omijają unijne cła na samochody elektryczne, wprowadzając na rynek europejski hybrydy plug-in, które cieszą się rosnącą popularnością. Według danych Schmidt Automotive, trzy z piętnastu najlepiej sprzedających się modeli plug-in w Europie to pojazdy chińskich marek. Sprzedaż takich aut wzrosła w tym roku o ponad 43 proc. rok do roku.

Źródło: Republika, politico.eu

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google. 

Jesteśmy na Youtube: Bądź z nami na Youtube

Jesteśmy na Facebooku: Bądź z nami na FB

Jesteśmy na platformie X: Bądź z nami na X